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據(jù)CMIC數(shù)據(jù)顯示，截至2011年末，全國(guó)超過(guò)50萬(wàn)輛新車(chē)預(yù)裝車(chē)載信息服務(wù)終端。繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后，車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶領(lǐng)智慧交通成為未來(lái)智慧城市發(fā)展的另一個(gè)重要方面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，住建部確定的智慧城市試點(diǎn)總數(shù)為193個(gè)。有機(jī)構(gòu)測(cè)算，“十二五”期間我國(guó)將有600至800個(gè)城市(縣、鎮(zhèn))打造智慧城市。智慧城市本身是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)城市，人與人之間有互聯(lián)網(wǎng)，物與物之間有物聯(lián)網(wǎng)，車(chē)與車(chē)之間則有車(chē)聯(lián)網(wǎng)。
 

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)細(xì)分應(yīng)用，本質(zhì)是基于物聯(lián)網(wǎng)的交通智能化，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展開(kāi)拓了更多的應(yīng)用和服務(wù)，可以為車(chē)主提供導(dǎo)航、定位、娛樂(lè)等功能，更重要的是可以提升駕駛的安全性。據(jù)CMIC預(yù)測(cè)，2015年我國(guó)汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)(包括底盤(pán)控制和安全系統(tǒng))的市場(chǎng)規(guī)模將超千億元，未來(lái)三年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)15%左右。
 

車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要任務(wù)之一就是提高駕駛的安全性。車(chē)聯(lián)網(wǎng)給駕駛者最大的改變是行車(chē)更安全。在歐美等許多國(guó)家，人們已經(jīng)把智能信息車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為未來(lái)引領(lǐng)汽車(chē)發(fā)展的重要途徑，豐田、通用、福特和寶馬等紛紛推出G-BOOK、安吉星等數(shù)字智能化車(chē)載電子系統(tǒng)。而作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展增長(zhǎng)潛力巨大。據(jù)CMIC分析，從2010年開(kāi)始，車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)正在以每年20%-60%的速度增長(zhǎng)，2015年前將擁有高達(dá)4000萬(wàn)的用戶和超過(guò)千億元的產(chǎn)值，中國(guó)汽車(chē)將全面進(jìn)入車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
 

CMIC認(rèn)為，目前車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈仍不完善，這需要車(chē)企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商、網(wǎng)絡(luò)安全廠商等相互協(xié)同發(fā)展，發(fā)揮各自的自身優(yōu)勢(shì)來(lái)構(gòu)建整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，這樣才能真正實(shí)現(xiàn)交通的智能化。